Забастовка дальнобойщиков
Mar. 27th, 2017 03:26 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)

27 марта дальнобойщики по всей России начали акции протеста против системы «Платон», предусматривающей платный проезд для большегрузов.
В Петербурге, Оренбурге, Саратове, Благовещенске, Владивостоке и других городах страны колонны большегрузных машин начали выстраиваться вдоль дорог, требуя отмены или снижения тарифов системы.
В Благовещенске в забастовке приняли участие 30 автомобилей. Они намерены оставаться на трассе до тех пор, пока система «Платон» не будет отменена.
Аналогичным образом поступили водители в Чите — там в акции участвуют около 50 дальнобойщиков. По требованию администрации города им разрешили стоять только возле соседнего села Ивановка.
К акции присоединились водители из Саратова и Энгельса, отказавшиеся перевозить грузы. А также Находки, Челябинска, где ожидают до 200 участников, и Екатеринбурга, там уже участвуют 150 водителей. По словам дальнобойщиков, в забастовке планируют принять участие около 70 регионов России. 26 марта организаторы пообещали вывести на акции около 10 тысяч человек.
Дальнобойщики недовольны системой «Платон», по которой с большегрузных автомобилей взимают плату за проезд по федеральным трассам. С 15 апреля налог повысится с 1,53 рублей за километр до 1,91 рублей. Изначально в правительстве планировали увеличить тариф до 3,06 рублей, но временно отказались от этой идеи.
В ноябре 2015 года российские дальнобойщики участвовали в протестах против введения системы «Платон». Водители из нескольких регионов собрались на забастовку в Москве, где пытались перекрыть МКАД. После этого в правительстве согласились снизить тариф, но оставили систему в силе. В результате в 2016 году дальнобойщики снова выходили на забастовки в Москве и регионах.
Накануне представители Объединения перевозчиков России Андрей Бажутин и Михаил Курбатов рассказали РБК, что в акции примут участие не менее 10 тысяч дальнобойщиков.
Репортаж.